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Après Brétigny l’année dernière, cette fois c’est sur une pub que la SNCF a déraillé.

Ne sachant plus quoi faire pour convaincre les jeunes de préférer le train aux covoiturages et aux compagnies aériennes lowcost, la SNCF a choisi pour sa dernière campagne de publicité de parodier un site pornographique.

Avec le site 28max.com, tablant sur les codes et les ravages de cette industrie de « l’être-humain-objet », la SNCF signe une campagne à l’avant-goût de scandale marketing.

A l’entrée du site un contrôle interdit l’accès aux « plus de 28ans », une fois connecté apparaissent des vidéos floutées aux titres suggestifs qui renvoient à des promotions sur le site de la SNCF.

Cette campagne de pub permet en tout cas de remarquer l’esprit « militant » de la direction de la SNCF qui n’hésite pas à prendre le risque d’une relative légitimation de cette industrie inhumaine en la faisant passer pour un objet de culture populaire.

La SNCF aurait-elle osé braver les foudres de l’INPES en mettant en avant dans une publicité l’alcool, le tabac ou la drogue ? Et pourtant elle prend le risque de contribuer à la normalisation de la pornographie qui d’après de nombreuses études n’est pas moins addictive.

Quelle irresponsabilité et quel manque de civisme aussi que de banaliser cet esclavagisme moderne qui exploite, en dépit de leurs droits les plus fondamentaux, des milliers d’êtres humains dans le monde et en asservit tant d’autres devant leurs écrans.

On note néanmoins qu’avant la compagnie ferroviaire, OASIS  et Renault avaient déjà exploité ce filon comme en témoigne cette image:

twingo

 

Bref! Aux vues des priorités de la SNCF, on comprend mieux pourquoi les TER (Train En Retard) étaient trop larges !

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